L’efficacité aller-retour (RTE) est l’une des spécifications les plus importantes sur le plan commercial en matière d’approvisionnement en stockage d’énergie par batterie – et l’une des plus fréquemment mal citées. Un seul point de pourcentage de différence de RTE entre des systèmes BESS concurrents peut se traduire par des dizaines de milliers de dollars de différence de revenus sur une durée de vie d'un projet de 20 ans. Pourtant, les documents d'approvisionnement acceptent généralement le chiffre indiqué par un fournisseur sans préciser s'il s'agit d'une mesure AC-AC ou DC-DC, à quelle température et à quelle profondeur de décharge. Cet article explique ce que signifie RTE, comment lire la fiche technique d'un fournisseur et ce qu'Econo Solar recommande aux EPC et aux développeurs d'exiger des fournisseurs avant de signer un contrat de fourniture.

Qu’est-ce que l’efficacité aller-retour ?

L'efficacité aller-retour mesure le rapport entre l'énergie récupérée d'un BESS pendant la décharge et l'énergie qui lui est fournie pendant la charge. La formule est directe : RTE (%) = (Énergie consommée pendant la décharge, kWh) ÷ (Énergie entrante pendant la charge, kWh) × 100. Un système évalué à 90 % de RTE perd 10 % de chaque kWh recyclé sous forme de chaleur, répartie sur les passes de charge et de décharge. Sur une durée de vie d'un projet de 6 000 cycles garantis, ces pertes se traduisent par une quantité très importante d'énergie et de revenus perdus.

Contrairement aux chiffres d'efficacité au niveau des cellules rapportés dans les fiches techniques des laboratoires, l'efficacité aller-retour réelle capture chaque étape de la chaîne de conversion d'énergie : les pertes électrochimiques dans les cellules de la batterie, les charges parasites du système de gestion de la batterie (BMS) et du système de gestion thermique, et les pertes de conversion bidirectionnelles du système de conversion d'énergie (PCS) qui connecte le module de batterie au réseau AC. La différence entre un chiffre de laboratoire propre et un chiffre mesuré sur le terrain peut être significative, en particulier à basse température ambiante ou à taux C élevés, ce qui rend essentielle une spécification précise au stade de l'approvisionnement.

Efficacité aller-retour DC vs efficacité aller-retour AC

La distinction la plus importante dans les spécifications d'efficacité BESS se situe entre RTE DC-DC et AC-AC RTE. DC-DC RTE mesure l’efficacité uniquement à la limite de la cellule ou du module de batterie – il exclut les pertes de conversion du système de conversion de puissance. AC-AC RTE capture la transformation énergétique complète de l'entrée du réseau AC à la sortie du réseau AC, et constitue le chiffre qui compte pour les modèles de rendement du projet, les prévisions de revenus énergétiques et les calculs de garantie de performance. La plupart des fournisseurs sont en tête avec DC-DC RTE dans les supports marketing car il est numériquement plus élevé. Demandez toujours explicitement AC-AC RTE.

Une répartition typique des pertes pour un LFP BESS moderne illustre pourquoi les deux chiffres divergent : les pertes électrochimiques des cellules de batterie représentent environ 1 à 2 % par cycle ; Les charges du BMS et des systèmes auxiliaires contribuent pour environ 0,5 % ; et le PCS bidirectionnel contribue à hauteur de 3 à 4 % aux pertes dans les deux sens combinés du flux d'énergie. La somme de ces composants explique pourquoi un système avec de fortes performances DC au niveau des cellules atterrira toujours à 90-93 % à la limite du système AC-AC. Lorsque vous demandez des données RTE aux fournisseurs, précisez les conditions de mesure : température ambiante (norme de 25 °C), fenêtre de fonctionnement du SOC (généralement 10 % à 90 % pour le LFP) et taux C (0,5 C pour la plupart des systèmes commerciaux).

Comparaison de l'efficacité aller-retour du BESS

Le tableau ci-dessous compare les chiffres d'efficacité aller-retour AC-AC publiés pour les principaux systèmes BESS commerciaux, y compris les plates-formes à grande échelle et C&I de Sungrow. Les performances varient en fonction de la température de fonctionnement et de la configuration ; les chiffres doivent être vérifiés auprès du fournisseur pour les conditions spécifiques de votre projet.

SystèmeAC-AC RTEChimieCycles garantisCapacité
Sungrow ST2752UX-US≥93,0 %LFP6 000 à 80 % du DoD2,76 MWh
Sungrow MBL160 (C&I)≥90,0 %LFP6 000 à 80 % du DoD160 kWh
Sungrow MGL060 (C&I)≥90,0 %LFP6 000 à 80 % du DoD60 kWh
CATL EnerC (utilitaire)~90-92 %LFP6,000Divers
BYD Battery-Box Prem.~90%LFP6,000Divers

Chiffres publiés ; Vérifiez auprès du fournisseur votre configuration spécifique et votre plage de température.

Comment RTE affecte le retour sur investissement du projet

Prenons l’exemple d’un BESS de 1 MWh cyclé une fois par jour pendant une durée de vie de 20 ans – une configuration standard pour les applications d’arbitrage C&I à grande échelle et à grande échelle. À 93% AC-AC RTE, 930 kWh sont livrés pour 1 000 kWh facturés ; la perte d'énergie quotidienne est de 70 kWh, soit 25,55 MWh par an. À 90% RTE, la perte journalière s'élève à 100 kWh, soit 36,5 MWh par an. La différence de 3 % RTE représente environ 10,95 MWh de perte d’énergie supplémentaire par an, par MWh de capacité BESS installée.

Sur 20 ans – et avant de tenir compte de la dégradation progressive des RTE avec le vieillissement – cet écart s'accumule jusqu'à environ 219 MWh d'énergie par MWh de stockage. À une valeur de l'électricité ou un prix d'arbitrage de 100 $ US/MWh, la différence de revenus sur 20 ans entre un système à 90 % et un système à 93 % est d'environ 21 900 $ par MWh de capacité installée. Pour un projet à grande échelle de 50 MWh, cela représente plus d’un million de dollars de revenus énergétiques. Dans les appels d'offres de stockage compétitifs où le coût actualisé du stockage (LCOS) est la mesure de décision, le RTE est l'un des paramètres de spécification les plus puissants qu'un développeur puisse optimiser au stade de l'approvisionnement.

Facteurs qui réduisent le RTE dans le monde réel

Quatre facteurs opérationnels font régulièrement tomber le RTE sur le terrain en dessous du chiffre nominal du fabricant dans des conditions de test standard. Température a l'impact le plus important : la chimie LFP présente une efficacité aller-retour inférieure d'environ 2 à 3 % à 0°C par rapport à 25°C, car une mobilité réduite du lithium-ion à basse température augmente la résistance interne et augmente les pertes de chaleur résistives. Les projets dans les climats froids – Asie centrale, Europe du Nord, sites désertiques de haute altitude – doivent modéliser l’ETR ajusté en fonction de la température dans leurs prévisions de rendement énergétique.

Profondeur de décharge (DoD) est un facteur secondaire. Le cyclisme à 100 % DoD plutôt que la fenêtre standard de 80 % DoD augmente légèrement le taux C moyen et génère plus de chaleur par cycle, réduisant ainsi le RTE efficace. La plupart des fabricants commerciaux de LFP spécifient un RTE à 80 % de DoD (10 à 90 % de SOC) pour refléter les pratiques d'exploitation typiques ; méfiez-vous des concurrents qui citent RTE dans des fenêtres SOC plus étroites et plus flatteuses.

État de santé (SoH) diminue avec le nombre de cycles et le vieillissement calendaire, augmentant progressivement la résistance interne et réduisant le RTE. Les contrats d’approvisionnement doivent spécifier à la fois le RTE initial garanti et la dégradation maximale autorisée du RTE aux étapes clés du comptage cyclique au cours de la durée de vie garantie. Enfin, Taux C compte : les systèmes distribués à 1 C ou plus pour une régulation de fréquence à réponse rapide présenteront un RTE effectif inférieur à celui des systèmes utilisant des cycles d'arbitrage de 0,5 C plus lents, car des densités de courant plus élevées augmentent les pertes ohmiques par unité d'énergie cyclée.

Que demander aux fournisseurs

Econo Solar recommande d'inclure quatre exigences RTE obligatoires dans toute spécification d'approvisionnement BESS ou demande de proposition. Tout d'abord, exigez un RTE AC-AC minimum garanti à 25°C et à la température ambiante moyenne prévue du site — les deux chiffres doivent figurer comme garanties de bonne exécution dans le contrat de fourniture, et pas seulement dans la fiche technique.

Deuxièmement, exiger un Clause de garantie RTE avec calendrier de dégradation publié, spécifiant le RTE minimum garanti à des jalons définis en termes de nombre de cycles et d'années civiles tout au long de la durée d'exploitation garantie. Une simple garantie initiale n’offre aucune protection contre un déclin prématuré du RTE au cours des années 8 à 15.

Troisièmement, demandez résultats de tests indépendants d'un laboratoire accrédité — TÜV Rheinland, UL Solutions ou équivalent — en utilisant la méthodologie de mesure de l'efficacité aller-retour CEI 62933-2. Les données des tests d’acceptation en usine ne suffisent pas à elles seules pour la diligence raisonnable technique du prêteur du projet.

Quatrièmement, incluez dommages-intérêts liquidés en exécution dans le contrat de fourniture : un remède défini contractuellement – généralement une déduction de prix de 0,5 à 1 % de la valeur du contrat par 1 % de déficit de RTE en dessous du minimum garanti – si le RTE mesuré ne satisfait pas à la garantie lors des tests de réception en usine ou de la mise en service sur site. Ces quatre exigences ne coûtent rien à spécifier et protègent le projet contre la forme la plus courante de déficit de performance BESS identifié lors de la due diligence de financement du projet.