시운전은 설치와 운영 사이의 가교 역할을 합니다. 철저하게 수행하면 시스템이 가동되기 전에 배선 오류, 보호 계전기 구성 오류 및 성능이 저하된 스트링을 포착합니다. 제대로 수행하지 않으면 보증 청구, 성가신 작동 및 성능 손실이 수년간 조용히 복합적으로 발생합니다.
1단계 — 문서 검토(전원을 켜기 전)
단일 스위치를 만지기 전에 설계가 실제 제작된 것과 일치하는지 확인하십시오. 여기에서 발견된 불일치는 자유롭게 수정할 수 있습니다. 전원 공급 후 발견된 불일치는 비용이 많이 듭니다.
서류 확인
- 설치된 배선과 일치하는 준공 단선 다이어그램
- 문자열 레이아웃 계획은 지붕의 실제 모듈 위치와 일치합니다.
- 장비 목록: 인버터, 배터리, 미터의 일련 번호가 배송된 품목과 일치합니다.
- 계통 연결 계약 및 유틸리티의 승인된 보호 계전기 설정
- 접지 및 본딩 일정: 모든 장착 프레임 및 케이블 트레이
- 케이블 크기 일정: DC 스트링, AC 출력, 배터리 DC 버스
- 신속한 종료 장치 위치 확인(현지 규정에서 요구하는 경우)
2단계 - 전원 공급 전 전기 점검
이 단계의 모든 점검은 AC 주 차단기가 열려 있고 DC 절연체가 열린 상태에서 수행됩니다. 멀티미터, 클램프 미터 및 IR 카메라를 사용하여 안전하게 수행할 수 있습니다.
모듈 및 문자열 검사
PV 스트링 확인
- 각 스트링의 개방 회로 전압(Voc) 계산된 STC Voc의 ± 5%(주변 온도에 맞게 조정됨)
- 각 스트링의 단락 전류(Isc) ± 3% — 먼저 다른 스트링을 분리합니다.
- 모든 스트링 결합기 입력의 올바른 극성
- 양극 또는 음극 스트링과 접지 사이에 측정 가능한 전압 없음(절연 무결성)
- DC 케이블 절연 저항: IEC 60364-7-712에 따라 ≥ 1MΩ
- 커넥터 토크: 모든 MC4 또는 동급 커넥터가 완전히 잠김, 결합 해제된 쌍 없음
- 모듈 프레임 결합 연속성: 프레임과 접지 버스바 사이 < 0.1Ω
AC 배선 점검
AC 측 확인
- 인버터 출력 케이블 위상 순서 수정(L1, L2, L3)
- AC 주 차단기 정격은 인버터 최대 출력 전류와 일치합니다.
- 메인 패널에서 중성선과 접지가 올바르게 분리됨(현지 표준에 따라 TN-S 또는 TN-C-S)
- 단독 운전 방지 계전기 설치 및 설정이 유틸리티 승인과 일치함
- 정확한 측정 지점에 설치된 수익형 에너지 미터
- 비상 정지/급속 정지 접근 가능 및 라벨 표시
배터리 점검(하이브리드 시스템인 경우)
BESS 사전 에너지 공급
- 배송 시 배터리 충전 상태 ≥ 20%
- 인버터에 연결하기 전에 배터리 DC 버스 극성 확인
- 배터리 DC 케이블 절연 저항 ≥ 1MΩ
- CAN/Modbus를 통해 인버터와 통신하는 배터리 관리 시스템(BMS)(인버터 디스플레이 확인)
- 배터리 캐비닛 환기가 깨끗하고 작동 범위 내의 온도
- 화재 진압 및 열폭주 보호 활성화 확인
3단계 - 전원 공급 및 인버터 시동
순서대로 전원을 공급합니다. 먼저 DC, 그 다음 AC입니다. 제조업체의 시동 절차를 정확하게 따르십시오. Sungrow 인버터의 경우 iSolarCloud의 시운전 마법사가 각 단계를 안내하고 출력을 기록합니다.
시동 순서
- DC 스트링 결합기 차단기를 하나씩 닫습니다. 인버터 디스플레이의 MPPT 입력 전압이 계산된 Voc와 일치하는지 확인합니다.
- 메인 DC 아이솔레이터 닫기 - DC 접지 결함 경보가 없는지 확인
- AC 주 차단기 닫기 - 인버터가 "계통 감지" 모드로 들어가야 합니다.
- 인버터가 계통 전압 및 주파수 검사를 통과할 때까지 기다립니다(일반적으로 30~120초).
- 인버터가 "일반" 또는 "계통 연결" 모드로 전환되고 전력 생산이 시작됩니다.
- 인버터 디스플레이 및 모니터링 시스템의 유효 전력 출력을 확인합니다. 조도가 300W/m²보다 큰 경우 0W보다 커야 합니다.
인버터 시동 확인
- 인버터 디스플레이에 오류 코드나 경고가 표시되지 않음
- 3상 모두 공칭의 ±10% 이내의 그리드 전압
- 공칭 ±1Hz 이내의 그리드 주파수
- 역률 > 0.95(또는 유틸리티 요구 사항에 따라)
- AC 출력 전류는 여러 위상에 걸쳐 균형을 이룹니다(3상 시스템의 경우 5% 이내).
- 데이터로거로부터 데이터를 수신하는 원격 모니터링 포털
- 단독 운전 방지 테스트 통과(유틸리티에 문의하여 시작하거나 테스트 릴레이 사용)
4단계 — 성능 검증
성능 검증은 STC 효율 곡선과 일치하도록 ≥ 700W/m²의 조도에서 수행되어야 합니다. 모든 결과를 시운전 보고서에 기록하십시오.
성과비(PR) 기준선
성능 비율은 주요 수용 지표입니다. 다음과 같이 계산합니다.
PR = (측정된 AC 출력 kWh) ¼ (설치된 kWp × 일사량(kWh/m²))
새로운 시스템은 시운전 시 PR ≥ 0.78을 달성해야 합니다. 0.75 미만의 값은 핸드오버 전에 조사해야 하는 배선, 음영 또는 오염 문제를 나타냅니다. STC 조사량에서 0.85 이상의 값은 우수한 설치 품질을 나타냅니다.
성능 검증 점검
- 보정된 일사계 또는 기준 셀을 사용하여 방사조도 측정
- ≥ 15분 동안 ≥ 700W/m² 조사량에서 인버터의 AC 출력 전력을 기록합니다.
- PR 계산 및 설계값 비교
- 모든 스트링 결합기 박스의 열화상 - 핫 연결 없음
- 인버터 AC 출력 단자의 열화상 - 정상 범위 내
- 개별 MPPT 채널 파워 밸런싱 - 예상 출력의 80% 미만을 생성하는 스트링 없음
- 유틸리티에서 요구하는 경우 내보내기 또는 내보내기 제한이 0인지 확인(인버터 및 계량기에서 확인)
5단계 - 핸드오버 문서화
시운전 보고서는 법적 및 보증 문서입니다. 사본을 파일로 보관하고 원본을 고객에게 제공하십시오.
핸드오버 패키지
- 모든 측정 결과가 포함된 서명된 시운전 보고서
- 준공 단선 다이어그램(필요한 경우 자격증을 소지한 엔지니어의 도장 찍음)
- 모듈 일련번호가 포함된 문자열 레이아웃 계획
- 인버터 보증등록 확인서
- 시스템 로그인 자격 증명 및 교육 기록 모니터링
- O&M 일정: 청소 간격, 검사 빈도, BESS 셀 밸런싱 일정
- 후속 조치가 필요한 항목의 펀치 목록(책임 당사자 및 기한 포함)
일반적인 시운전 실패
- 인버터 최대 입력보다 높은 String Voc: 스트링당 모듈 수를 STC 온도에서 계산했지만 현장이 추운 경우에 발생합니다. 춥고 맑은 날에는 인버터가 입력 과전압 손상을 입을 수 있습니다.
- MPPT 채널 불균형 > 20%: 일반적으로 결합기 상자의 교차 쌍 또는 결함이 있는 바이패스 다이오드가 있는 하나의 스트링으로 인해 발생합니다.
- 단독 운전 방지 테스트 실패: 보호 계전기 설정이 유틸리티 요구 사항과 일치하지 않음 - 계통 연결 승인이 발행되기 전에 수정되어야 함
- 데이터로거가 통신하지 않음: RS485 종단 저항, Modbus 주소 및 전송 속도 설정이 인버터 공장 기본값과 일치하는지 확인하십시오.