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Wanma EV · Implantações comprovadas

Estação de carregamento de veículos elétricos
Estudos de caso

Desde hubs rodoviários de 960 kW até carregadores comunitários de 30 kW — implementações reais em frotas empresariais, operadores públicos e programas de infraestrutura governamentais.

10,000+
Armas de carregamento implantadas
30–960 kW
Faixa de potência
8+
Cenários de implantação

Projetos em destaque

Implantações selecionadas

Implantação de carregamento de veículos elétricos no estacionamento subterrâneo CNNC
Empresa Central

CNNC – Estacionamento subterrâneo

960 kW Tipo Split · 24 canhões · Pequim

Um gabinete de energia tipo split de 960 kW atendendo 24 terminais refrigerados a líquido em dois níveis de estacionamento subterrâneo. O compartilhamento dinâmico de energia garante utilização máxima durante mudanças de horário de pico no campus empresarial estatal.

Depósito de carregamento de frota Caocao Mobility
Frota de carona

Mobilidade Caocao – Depósito de Frota

480 kW Integrado × 8 unidades · Chengdu

Oito carregadores integrados de 480 kW implantados em um depósito dedicado de frota de transporte particular. O modo de carregamento em lote noturno reduz as cobranças de demanda de pico; agendamento inteligente despacha veículos com carga ideal para demanda matinal.

Estação de carregamento da rodovia Sinopec com dossel
Petróleo e Gás · Transição Energética

Sinopec – Atualização de Estação de Serviço

480 kW + 120 kW · 12 canhões · Em todo o país

Instalação faseada de carregadores rápidos DC nos postos de abastecimento da Sinopec ao longo das autoestradas nacionais. Cada estação possui cobertura coberta, operação 24 horas e integração WeChat Pay/Alipay através da plataforma central OCPP.

Estação municipal de carregamento de veículos elétricos
Plataforma Governamental

Trânsito Municipal – Cobrança Comunitária

120 kW Integrado × 20 unidades · Várias cidades

Implementação de cobrança comunitária exigida pelo governo em áreas residenciais e estacionamentos públicos. Instalação subsidiada com exibição de disponibilidade em tempo real e conexão OCPP 1.6 de protocolo aberto à plataforma de gerenciamento de toda a cidade.

Fileira urbana de carregadores EV ao lado da rodovia
Operador de cobrança pública

Corredor Rodoviário – Nó Urbano

Canhões de 240 kW × 16 · Província de Guangdong

Nó de carregamento urbano de alta densidade ao lado de uma estrada arterial que atende veículos elétricos e táxis privados. O layout em fila maximiza o rendimento durante os horários de pico; Os gabinetes com classificação IP54 suportam condições externas durante todo o ano.

Estação de carregamento para parada de descanso na rodovia
Infraestrutura Rodoviária

Parada de descanso da via expressa nacional

960 kW Tipo Split · 16 pistolas · Terminal 350A

Sistema tipo split de alta potência em uma importante área de descanso de via expressa. Os terminais 350A refrigerados a líquido fornecem carga completa para uma bateria de 100 kWh em menos de 18 minutos, suportando viagens de longa distância na rede rodoviária nacional da China.

Estação de carregamento de veículos elétricos rural com cobertura solar
Eletrificação Rural

Carregamento Village – Híbrido Solar + Armazenamento

30 kW CA/CC · Cobertura solar · Província de Yunnan

Carregador de modo duplo AC/DC compatível fora da rede integrado com energia solar no telhado e BESS de 50 kWh em uma estação de carregamento de vila rural. Autossustentável durante o dia; recarga de rede para sessões noturnas de carga lenta.

Instalação externa de grande estação de carregamento EV
Operador de Estação Pública

Centro de carregamento no centro da cidade

960 kW + 480 kW · 32 canhões no total · Xangai

Hub de potência mista combinando um gabinete dividido de 960 kW e dois carregadores integrados de 480 kW em um estacionamento no centro da cidade. A integração na nuvem OCPP 2.0 fornece dados de receita em tempo real, gerenciamento de sessões e diagnóstico remoto.

Galeria de fotos

Fotos de implantação

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