Infraestrutura comercial de carregamento rápido DC para estações públicas, garagens de ônibus, pátios de frotas e campi industriais. Gabinetes integrados e do tipo split com distribuição dinâmica de energia em até 24 pistolas de carregamento simultâneas.
Desde estações do tipo split de alta potência até unidades integradas compactas — cada uma otimizada para um cenário de implantação específico.

Arquitetura dividida de alta potência – um gabinete principal serve até 24 pistolas de carregamento com balanceamento de potência dinâmico.
| Tensão de entrada | CA 380 V ±15%, trifásico |
|---|---|
| Tensão de saída | 200–1000 VCC |
| Corrente máxima total | 3.192A (configuração de 960 kW) |
| Terminais por arma | 250A Smart / 400A refrigerado a ar / 700A refrigerado a líquido |
| Eficiência | ≥95% |
| Fator de potência | ≥0,99 a 50–100% de carga |
| THDi | ≤5% |
| Temperatura operacional | −30°C a +55°C |

Armário tudo-em-um para estações públicas de carregamento rápido. Classificação externa IP54 com proteção anticorrosão, à prova de umidade e antimofo.
| Tensão de entrada | CA 380 V ±15%, trifásico |
|---|---|
| Tensão de saída | 200–1000 VCC |
| Eficiência | ≥95% |
| Fator de potência | ≥0,99 a 50–100% de carga |
| THDi | ≤5% |
| Gabinete | IP54 – exterior, anti-spray salino |
| Dimensões | 800×1800×700mm |
| Temperatura operacional | −30°C a +55°C |

Unidade padrão versátil para estações de carregamento públicas, paragens de autocarro e locais de frota dedicados. Pegada compacta, fácil instalação.
| Tensão de entrada | CA 380 V ±15%, trifásico |
|---|---|
| Tensão de saída | 200–1000 VCC |
| Eficiência | ≥95% |
| Fator de potência | ≥0,99 a 50–100% de carga |
| THDi | ≤5% |
| Dimensões | 650 × 1550 × 460 milímetros |
| Temperatura operacional | −30°C a +55°C |
Cada carregador Wanma EV vem com um conjunto de recursos integrados projetados para reduzir custos operacionais e maximizar o tempo de atividade em escala.
Equilibra automaticamente a corrente de saída em todas as pistolas ativas em tempo real. As armas ociosas liberam capacidade não utilizada para sessões ativas, maximizando o rendimento sem superdimensionar o fornecimento.
Lê o número de identificação do veículo diretamente do handshake de carregamento. Permite que os operadores de frota atribuam sessões de carregamento a veículos específicos sem interação do condutor.
Suporta aplicativo, cartão RFID, miniprograma WeChat, código QR e modos de carregamento cronometrado prontos para uso. Independente de plataforma – integra-se com back-ends OCPP 1.6/2.0.
Proteção de entrada: subtensão, sobretensão, sobrecorrente, sobretemperatura, raios, anti-reverso. Proteção de saída: curto-circuito, sobrecorrente, monitoramento de isolamento. Botão de parada de emergência padrão.
Agende sessões de cobrança por janela de tempo ou estado de carga desejado. Suporta otimização da tarifa de eletricidade – carregue fora dos horários de pico e pare automaticamente em uma porcentagem SOC definida.
Classificado para operação de −30°C a +55°C. Tratamento anti-spray salino, à prova de umidade e antimofo padrão em gabinetes externos. Mínimo IP54 em todas as unidades integradas.
Os canais de entrada de ar realocados reduzem o ruído dos ventiladores no perímetro da estação – fundamental para instalações adjacentes a residências e estacionamentos de shopping centers.
Os módulos de potência podem ser substituídos em campo sem desligar todo o gabinete. Um técnico pode trocar um módulo em menos de 20 minutos, mantendo a continuidade do carregamento nas armas restantes.
Os carregadores Wanma EV são implantados em ambientes de carregamento públicos, de trânsito, de frotas e governamentais.
Estações urbanas e rodoviárias de alto rendimento. O tipo split de 960 kW atende até 24 veículos simultaneamente – ideal para áreas de serviço em rodovias e centros urbanos.
Carregamento noturno ou de oportunidade para frotas de ônibus elétricos. A distribuição dinâmica de energia lida automaticamente com estados de carga mistos em grandes pátios de ônibus.
Tipo split de 960 kW com canhões 700A refrigerados a líquido para veículos comerciais pesados, incluindo caminhões elétricos, veículos de coleta de lixo e equipamentos de construção.
Sites dedicados para frotas de entrega de última milha, plataformas de carona e pools de veículos corporativos. O reconhecimento VIN permite faturamento e relatórios por veículo.
Implantações de estacionamento e transporte, centro cívico e campus governamental. Suporta construção de rede de carregamento em nível de cidade com monitoramento remoto e gerenciamento de carga.
Unidades integradas de 120–480 kW para estacionamentos de varejo, campi de escritórios e locais de hospitalidade. Tamanho compacto, UX com tela sensível ao toque e vários métodos de pagamento para sites públicos.
A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos Wanma é implantada em empresas centrais, operadoras de transporte público e redes públicas de carregamento.
Implantação de carregadores rápidos Wanma EV DC para o campus corporativo e a frota de veículos de campo da CNNC. A solução integra a autenticação de veículos baseada em VIN com a plataforma interna de gerenciamento de frota da empresa, permitindo o rastreamento de energia por veículo e o faturamento automatizado em vários campi.
Os carregadores Wanma EV foram selecionados pela Caocao Mobility — uma das maiores plataformas de carona da China — para depósitos de carregamento de motoristas de alta rotatividade. Os locais usam o posicionamento de estações orientado por mapa de calor e o sistema tipo split de 960 kW para minimizar o tempo de inatividade do motorista durante mudanças de horário de pico.
Retrofit de estações de serviço Sinopec com baias de carregamento rápido DC ao lado dos distribuidores de combustível existentes. Os carregadores integrados de 480 kW cabem nas dimensões padrão do compartimento dos postos de combustível e se conectam à plataforma de faturamento de fidelidade Sinopec EasyJoy para uma experiência perfeita do cliente.
Empresas de investimento urbano (城投/城发) sob mandatos do governo local implantaram a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos Wanma em instalações de estacionamento, centros cívicos e estacionamentos públicos. Gerenciamento de rede centralizado com monitoramento de carga em tempo real em todos os locais.
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