Kommerzielle DC-Schnellladeinfrastruktur für öffentliche Bahnhöfe, Busdepots, Fuhrparks und Industriegelände. Geteilte und integrierte Schränke mit dynamischer Stromverteilung auf bis zu 24 gleichzeitige Ladepistolen.
Von leistungsstarken Split-Typ-Stationen bis hin zu kompakten integrierten Einheiten – jede optimiert für ein bestimmtes Einsatzszenario.

Hochleistungs-Split-Architektur – ein Hauptschrank versorgt bis zu 24 Ladepistolen mit dynamischem Leistungsausgleich.
| Eingangsspannung | Wechselstrom 380 V ±15 %, 3-phasig |
|---|---|
| Ausgangsspannung | 200–1000 VDC |
| Gesamtmaximalstrom | 3.192 A (960-kW-Konfiguration) |
| Terminals pro Pistole | 250 A Smart / 400 A luftgekühlt / 700 A flüssigkeitsgekühlt |
| Effizienz | ≥95 % |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 bei 50–100 % Last |
| THDi | ≤5 % |
| Betriebstemp | −30 °C bis +55 °C |

Komplettschrank für öffentliche Schnellladestationen. Schutzart IP54 für den Außenbereich mit Korrosions-, Feuchtigkeits- und Schimmelschutz.
| Eingangsspannung | Wechselstrom 380 V ±15 %, 3-phasig |
|---|---|
| Ausgangsspannung | 200–1000 VDC |
| Effizienz | ≥95 % |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 bei 50–100 % Last |
| THDi | ≤5 % |
| Gehäuse | IP54 – für den Außenbereich, gegen Salzsprühnebel |
| Abmessungen | 800 × 1800 × 700 mm |
| Betriebstemp | −30 °C bis +55 °C |

Vielseitiges Standardgerät für öffentliche Ladestationen, Bushaltestellen und spezielle Flottenstandorte. Kompakte Stellfläche, einfache Installation.
| Eingangsspannung | Wechselstrom 380 V ±15 %, 3-phasig |
|---|---|
| Ausgangsspannung | 200–1000 VDC |
| Effizienz | ≥95 % |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 bei 50–100 % Last |
| THDi | ≤5 % |
| Abmessungen | 650 × 1550 × 460 mm |
| Betriebstemp | −30 °C bis +55 °C |
Jedes Wanma-Ladegerät für Elektrofahrzeuge wird mit einem integrierten Funktionssatz geliefert, der darauf ausgelegt ist, die Betriebskosten zu senken und die Betriebszeit im großen Maßstab zu maximieren.
Gleicht den Ausgangsstrom aller aktiven Pistolen automatisch in Echtzeit aus. Leerlaufpistolen geben ungenutzte Kapazität für aktive Sitzungen frei – wodurch der Durchsatz maximiert wird, ohne den Vorrat zu überdimensionieren.
Liest die Fahrzeugidentifikationsnummer direkt aus dem Lade-Handshake. Ermöglicht Flottenbetreibern die Zuweisung von Ladevorgängen zu bestimmten Fahrzeugen ohne Eingreifen des Fahrers.
Unterstützt App, RFID-Karte, WeChat-Miniprogramm, QR-Code und zeitgesteuerte Lademodi ab Werk. Plattformunabhängig – lässt sich in OCPP 1.6/2.0-Backends integrieren.
Eingangsschutz: Unterspannung, Überspannung, Überstrom, Übertemperatur, Blitz, Rücklaufsperre. Ausgangsschutz: Kurzschluss, Überstrom, Isolationsüberwachung. Not-Aus-Taste serienmäßig.
Planen Sie Ladesitzungen nach Zeitfenster oder Zielladezustand. Unterstützt die Optimierung der Stromtarife – laden Sie zu Tarifen außerhalb der Spitzenzeiten und stoppen Sie automatisch bei einem definierten SOC-Prozentsatz.
Ausgelegt für den Betrieb bei −30 °C bis +55 °C. Standardmäßige Anti-Salz-, Feuchtigkeits- und Antischimmelbehandlung bei Außenschränken. Mindestens IP54 bei allen integrierten Einheiten.
Neu angeordnete Lufteinlasskanäle reduzieren den Lüfterlärm am Bahnhofsrand – entscheidend für Installationen in Wohngebieten und auf Parkplätzen von Einkaufszentren.
Leistungsmodule können vor Ort ausgetauscht werden, ohne dass der gesamte Schrank heruntergefahren werden muss. Ein Techniker kann ein Modul in weniger als 20 Minuten austauschen und so die Ladekontinuität der verbleibenden Pistolen aufrechterhalten.
Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge werden in Ladeumgebungen für öffentliche Verkehrsmittel, Flotten und Behörden eingesetzt.
Stadt- und Autobahnstationen mit hohem Durchsatz. Der 960-kW-Split-Typ versorgt bis zu 24 Fahrzeuge gleichzeitig – ideal für Autobahnraststätten und städtische Knotenpunkte.
Nacht- oder Zwischenladung für Elektrobusflotten. Die dynamische Stromverteilung bewältigt automatisch gemischte Ladezustände auf großen Bushöfen.
Split-Typ 960 kW mit flüssigkeitsgekühlten 700-A-Pistolen für schwere Nutzfahrzeuge, einschließlich Elektro-Lkw, Müllfahrzeuge und Baumaschinen.
Spezielle Standorte für Last-Mile-Lieferflotten, Ride-Hailing-Plattformen und Firmenfahrzeugpools. Die VIN-Erkennung ermöglicht die Abrechnung und Berichterstattung pro Fahrzeug.
Park-and-Ride-, Bürgerzentrums- und Regierungscampus-Einsätze. Unterstützt den Aufbau eines Ladenetzwerks auf Stadtebene mit Fernüberwachung und Lastmanagement.
Integrierte Einheiten mit 120–480 kW für Einzelhandelsparkplätze, Bürogelände und Gastronomiebetriebe. Kompakte Stellfläche, Touchscreen-UX und mehrere Zahlungsmethoden für öffentlich zugängliche Websites.
Die Wanma-Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wird in zentralen Unternehmen, Verkehrsbetreibern und öffentlichen Ladenetzen eingesetzt.
Einsatz von Wanma EV DC-Schnellladegeräten für den Unternehmenscampus und die Feldfahrzeugflotte von CNNC. Die Lösung integriert die VIN-basierte Fahrzeugauthentifizierung mit der unternehmensinternen Flottenmanagementplattform und ermöglicht so die Energieverfolgung pro Fahrzeug und eine automatisierte Abrechnung über mehrere Standorte hinweg.
Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge wurden von Caocao Mobility – einer der größten Ride-Hailing-Plattformen Chinas – für Ladestationen für stark frequentierte Fahrer ausgewählt. Die Standorte nutzen eine Heatmap-gesteuerte Stationsplatzierung und das geteilte 960-kW-System, um die Ausfallzeiten der Fahrer während der Hauptschichtwechsel zu minimieren.
Nachrüstung von Sinopec-Tankstellen mit Gleichstrom-Schnellladestationen neben bestehenden Zapfsäulen. Die integrierten 480-kW-Ladegeräte passen in die Standardabmessungen von Tankstellen und können für ein nahtloses Kundenerlebnis mit der Sinopec EasyJoy-Treueabrechnungsplattform verbunden werden.
Städtische Investmentunternehmen (城投/城发) haben im Auftrag der Kommunalverwaltung die Wanma-Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Park-and-Ride-Einrichtungen, Bürgerzentren und öffentlichen Parkplätzen implementiert. Zentralisiertes Netzwerkmanagement mit Echtzeit-Lastüberwachung an allen Standorten.
Beantwortung technischer und kommerzieller Fragen für B2B-Einkaufsteams.
Senden Sie uns Ihr Standortlayout und Ihre Fahrzeuganzahl – wir antworten Ihnen innerhalb von 24 Stunden mit der Stationskonfiguration und den FOB-Preisen.