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Cargadores rápidos para vehículos eléctricos de CC: 30 kilovatios a 960 kilovatios

Infraestructura comercial de carga rápida de CC para estaciones públicas, estaciones de autobuses, patios de flotas y campus industriales. Gabinetes integrados y de tipo dividido con distribución dinámica de energía en hasta 24 pistolas de carga simultáneas.

960 kilovatios
Salida máxima
hasta 24
Armas / Gabinete
≥95%
Máxima eficiencia
IP54
Clasificado al aire libre
Línea de productos

Tres configuraciones de cargador rápido de CC

Desde estaciones de tipo dividido de alta potencia hasta unidades integradas compactas, cada una optimizada para un escenario de implementación específico.

Estación de carga rápida de CC dividida Wanma EV de 960 kW
Tipo dividido: buque insignia

Cargador rápido de CC dividido de 960 kW

Arquitectura dividida de alta potencia: un gabinete principal sirve para hasta 24 pistolas de carga con equilibrio de energía dinámico.

960 kilovatios
Salida máxima
700A
Por pistola (LC)
hasta 24
armas
Voltaje de entradaCA 380 V ±15 %, trifásico
Voltaje de salida200–1000 VCC
Corriente máxima total3192 A (configuración de 960 kW)
Terminales por arma250 A inteligente / 400 A refrigerado por aire / 700 A refrigerado por líquido
Eficiencia≥95%
Factor de potencia≥0,99 con una carga del 50 al 100 %
THDi≤5%
Temperatura de funcionamiento−30°C a +55°C
Ideal para grandes estaciones públicas y terminales de autobuses →
Cargador rápido de CC integrado Wanma EV de 480 kW
Integrado: servicio pesado

Cargador rápido de CC integrado de 480 kW

Armario todo en uno para estaciones públicas de carga rápida. Clasificación exterior IP54 con protección anticorrosión, a prueba de humedad y antimoho.

480 kilovatios
Salida máxima
350A
Por arma
IP54
Protección
Voltaje de entradaCA 380 V ±15 %, trifásico
Voltaje de salida200–1000 VCC
Eficiencia≥95%
Factor de potencia≥0,99 con una carga del 50 al 100 %
THDi≤5%
recintoIP54: exterior, antisalpicaduras
Dimensiones800 × 1800 × 700 milímetros
Temperatura de funcionamiento−30°C a +55°C
Ideal para estaciones públicas de carga rápida →
Cargador rápido de CC integrado Wanma EV de 120 kW
Integrado: estándar

Cargador rápido CC integrado de 120 kW

Unidad estándar versátil para estaciones de carga públicas, paradas de autobús y sitios de flotas dedicados. Tamaño compacto, fácil instalación.

120 kilovatios
Salida máxima
250A
Por arma
4 a 8 semanas
Plazo de entrega
Voltaje de entradaCA 380 V ±15 %, trifásico
Voltaje de salida200–1000 VCC
Eficiencia≥95%
Factor de potencia≥0,99 con una carga del 50 al 100 %
THDi≤5%
Dimensiones650 × 1550 × 460 milímetros
Temperatura de funcionamiento−30°C a +55°C
Ideal para estaciones públicas estándar y patios de flotas →
Características clave

Diseñado para carga comercial de alto volumen

Cada cargador Wanma EV se entrega con un conjunto de funciones integradas diseñadas para reducir los costos operativos y maximizar el tiempo de actividad a escala.

Distribución dinámica de energía

Equilibra automáticamente la corriente de salida en todas las pistolas activas en tiempo real. Las armas inactivas liberan capacidad no utilizada para sesiones activas, maximizando el rendimiento sin sobredimensionar el suministro.

🔑

Reconocimiento de VIN

Lee el número de identificación del vehículo directamente desde el protocolo de enlace de carga. Permite a los operadores de flotas asignar sesiones de carga a vehículos específicos sin interacción del conductor.

📱

Facturación multimodo

Admite aplicaciones, tarjetas RFID, miniprogramas WeChat, códigos QR y modos de carga temporizados listos para usar. Independiente de la plataforma: se integra con los backends de OCPP 1.6/2.0.

🛡️

Paquete de protección completa

Protección de entrada: subtensión, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, rayos, antirretroceso. Protección de salida: cortocircuito, sobrecorriente, monitoreo de aislamiento. Botón de parada de emergencia de serie.

📅

Carga temporizada y SOC

Programe sesiones de carga por ventana de tiempo o estado de carga objetivo. Admite la optimización de las tarifas eléctricas: cargue a tarifas de menor actividad y deténgase automáticamente en un porcentaje de SOC definido.

🌡️

Amplio rango de temperatura

Clasificado para funcionamiento de -30 °C a +55 °C. Tratamiento estándar contra salpicaduras de sal, humedad y antimoho en gabinetes de exterior. Mínimo IP54 en todas las unidades integradas.

🔊

Diseño silencioso

Los canales de entrada de aire reubicados reducen el ruido de los ventiladores en el perímetro de la estación, algo fundamental para instalaciones adyacentes a viviendas y aparcamientos de centros comerciales.

🔧

Arquitectura modular

Los módulos de alimentación se pueden reemplazar en campo sin necesidad de apagar todo el gabinete. Un técnico puede cambiar un módulo en menos de 20 minutos, manteniendo la continuidad de carga en las armas restantes.

Aplicaciones

Casos de uso en todo el ecosistema de carga

Los cargadores Wanma EV se implementan en entornos de carga públicos, de tránsito, de flotas y gubernamentales.

🏙️

Estaciones públicas de carga rápida

Estaciones urbanas y de carretera de alto rendimiento. El tipo dividido de 960 kW da servicio a hasta 24 vehículos simultáneamente, ideal para áreas de servicio de autopistas y centros urbanos.

🚌

Depósitos de autobuses y centros de tránsito

Cobro nocturno o de oportunidad para flotas de autobuses eléctricos. La distribución dinámica de energía maneja automáticamente estados de carga mixtos en grandes patios de autobuses.

🚛

Camiones Pesados y Logística

Tipo dividido de 960 kW con pistolas de 700 A refrigeradas por líquido para vehículos comerciales pesados, incluidos camiones eléctricos, vehículos de recolección de basura y equipos de construcción.

🏭

Depósitos industriales y de flotas

Sitios dedicados para flotas de reparto de última milla, plataformas de transporte compartido y grupos de vehículos corporativos. El reconocimiento de VIN permite la facturación y la generación de informes por vehículo.

🏛️

Gobierno y Municipales

Implementaciones de estacionamiento y transporte, centros cívicos y campus gubernamentales. Admite el desarrollo de una red de carga a nivel de ciudad con monitoreo remoto y administración de carga.

🏪

Sitios comerciales y minoristas

Unidades integradas de 120 a 480 kW para aparcamientos minoristas, campus de oficinas y lugares de hostelería. Tamaño compacto, UX con pantalla táctil y múltiples métodos de pago para sitios públicos.

Estudios de caso

Probado a escala: implementaciones reales

La infraestructura de carga de vehículos eléctricos de Wanma se implementa en empresas centrales, operadores de transporte y redes de carga públicas.

Implementación de carga de flotas de vehículos eléctricos
Empresa Central · Sector Energético

Carga de flota de la Corporación Nuclear Nacional de China (CNNC)

Se implementaron cargadores rápidos Wanma EV DC para el campus corporativo y la flota de vehículos de campo de CNNC. La solución integra la autenticación de vehículos basada en VIN con la plataforma de gestión de flotas interna de la empresa, lo que permite el seguimiento de energía por vehículo y la facturación automatizada en múltiples campus.

CC rápidaTipo de cargador
flotaSolicitud
OCPP 2.0Protocolo de fondo
Depósito de carga de flotas de Caocao Mobility
Operador de transporte privado · Despliegue masivo

Red de carga de Caocao Mobility (曹操出行)

Los cargadores Wanma EV fueron seleccionados por Caocao Mobility, una de las plataformas de transporte compartido más grandes de China, para depósitos de carga para conductores con alta rotación. Los sitios utilizan la ubicación de estaciones basada en mapas de calor y el sistema de tipo dividido de 960 kW para minimizar el tiempo de inactividad del conductor durante los cambios de turno pico.

960 kilovatiosCapacidad de la estación
24 armasPor gabinete
flotaCarga prioritaria
Estación de servicio Sinopec carga de vehículos eléctricos
Especialista en Petróleo y Gas · Transición Energética

Integración de vehículos eléctricos en estaciones de servicio Sinopec (中石化)

Modernización de las estaciones de servicio de Sinopec con bahías de carga rápida de CC junto con los surtidores de combustible existentes. Los cargadores integrados de 480 kW se ajustan a las dimensiones estándar del compartimento de las estaciones de servicio y se conectan a la plataforma de facturación de fidelidad Sinopec EasyJoy para una experiencia perfecta para el cliente.

480 kilovatiosPor estación
IP54Clasificación al aire libre
Venta al por menorSolicitud
Infraestructura municipal de carga de vehículos eléctricos
Plataforma de Gobierno · Infraestructura Urbana

Inversión en transporte municipal: desarrollo a nivel de ciudad

Las empresas de inversión urbana (城投/城发) bajo mandatos del gobierno local implementaron infraestructura de carga de vehículos eléctricos Wanma en instalaciones de estacionamiento y transporte, centros cívicos y estacionamientos públicos. Gestión de red centralizada con monitoreo de carga en tiempo real en todos los sitios.

120 kilovatiosPor unidad
Escala de ciudadImplementación
OCPPRed administrada
Ver todas las implementaciones y fotos →
Preguntas frecuentes

Preguntas comunes del comprador

Preguntas técnicas y comerciales respondidas para equipos de compras B2B.

¿Cuál es la salida máxima de los cargadores rápidos Wanma EV DC?
El buque insignia Cargador rápido de CC dividido de 960 kW Ofrece una potencia total de hasta 960 kW en 2 a 24 pistolas de carga. La corriente máxima por pistola alcanza 700A con terminales refrigerados por líquido, o 400A con terminales enfriados por aire. El rango de voltaje de salida es de 200 a 1000 VCC y es compatible con todas las principales plataformas de vehículos eléctricos, incluidos los camiones pesados.
¿Qué estándares de carga admiten los cargadores Wanma EV?
Soporte para cargadores Wanma EV GB/T 18487 (ediciones 2011 y 2015) para el mercado chino, así como CHAdeMO y CCS2 (Sistema de carga combinado) Conectores para vehículos internacionales. Todas las unidades admiten el protocolo de control de carga de CC IEC 61851-23. OCPP 1.6 y OCPP 2.0 son compatibles para la integración backend.
¿Los cargadores Wanma EV son adecuados para instalación en exteriores?
Sí. Todos los cargadores de serie integrados (480 kW, 120 kW) llevan Grado de protección IP54 y están clasificados para instalación en exteriores. Los revestimientos antisalpicaduras, a prueba de humedad y antimoho son estándar. El rango de temperatura de funcionamiento es −30°C a +55°C. El gabinete principal tipo split de 960 kW está diseñado para instalación cubierta o abierta en estaciones de carga.
¿Puede un gabinete de energía servir a múltiples terminales de carga simultáneamente?
Sí, la arquitectura de tipo dividido separa el gabinete de conversión AC-DC de alta potencia de los terminales de carga. uno El gabinete de 960 kW puede servir hasta 24 pistolas simultáneamente, con distribución dinámica de energía que equilibra automáticamente la corriente entre las sesiones activas. Si algunas armas están inactivas, su capacidad no utilizada se redistribuye a las sesiones activas en tiempo real.
¿Cuál es el plazo de entrega de los cargadores Wanma EV de Econo Solar?
Los cargadores integrados estándar (120 kW, 480 kW) se envían dentro 4 a 8 semanas MANDO Shangai. Los sistemas grandes de tipo dividido (960 kW) con configuraciones de terminales personalizadas generalmente requieren 8 a 12 semanas. Contáctenos con el diseño de su proyecto y la configuración de la pistola para obtener un cronograma de entrega personalizado y precios FOB.

¿Necesita una cotización de infraestructura de carga?

Envíenos el diseño de su sitio y el número de vehículos; respondemos con la configuración de la estación y los precios FOB dentro de las 24 horas.

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